"Der Präsident hat einen Fehler gemacht", sagte Senator Bill Nelson (D) aus Florida, als er sich auf die jüngste Entscheidung von Präsident Barack Obama bezog, Project Constellation aus dem NASA-Budget 2011 vollständig zu beenden. Dass er das Raumfahrtprogramm getötet hat. “
"Ich kenne ihn [Obama] als einen energischen Unterstützer des bemannten Weltraumprogramms", fügte Nelson hinzu. „Aber diesen Eindruck hat er sicherlich nicht gemacht. Der Präsident muss das beweisen, wenn er am 15. April hierher kommt “, sagte Nelson. Er bezog sich auf den bevorstehenden „Weltraumgipfel“, der am 15. April im oder in der Nähe des Kennedy Space Centers stattfinden soll.
Constellation war das designierte Nachfolgeprogramm für die bemannte Raumfahrt des Space-Shuttle-Programms, das derzeit bis Ende 2010 eingestellt werden soll.
Constellation, bestehend aus den Booster-Raketen Ares 1 und Ares 5 und bemannten Orion-Kapseln, hätte Menschen zum ersten Mal seit dem Ende der Apollo-Mondlandungen im Jahr 1972 zu aufregenden Explorationszielen jenseits der Erdumlaufbahn fliegen lassen. Zu den ehrgeizigen Zielen gehörte der Mond, Mars, Asteroiden und darüber hinaus.
Senator Nelson machte seine Bemerkungen am 19. März auf einem öffentlichen Raumforum, das vom Brevard Community College in Cocoa, Florida, gemeinsam veranstaltet wurde. Dies ist das lokale College, das nur wenige Kilometer vom KSC entfernt liegt, und auch von der lokalen Zeitung Florida Today. Zu Nelson gesellte sich KSC-Direktor Bob Cabana, ein ehemaliger Astronaut, der vier Space-Shuttle-Missionen flog. Über 100 Einwohner besuchten das Weltraumforum.
Bis zu 9000 Mitarbeiter des Kennedy Space Center (KSC) befürchten, nach der bevorstehenden doppelten Annullierung der Shuttle- und Constellation-Programme schnell ihren Arbeitsplatz und ihren Lebensunterhalt zu verlieren. Zehntausende weitere Arbeitsplätze werden auch in anderen Bundesstaaten der USA abgebaut.
"Mit der Aussage, dass sie das Constellation-Programm absagen, wird davon ausgegangen, dass der Präsident das bemannte Weltraumprogramm tötet."
„Der Präsident hat einen Fehler gemacht. Er hat einen Fehler gemacht, weil er nicht aufgestanden ist und sein Budget für das Weltraumprogramm festgelegt hat und dargelegt hat, was sein Ziel ist, nämlich der Mars, und wie wir vorgehen sollten, um für das Weltraumprogramm dorthin zu gelangen. Der Präsident hätte das Wort "Umstrukturierung" in Bezug auf die Konstellation nicht aufheben sollen. “
Die Absage von Project Constellation durch Präsident Obama wurde von wichtigen Mitgliedern beider Häuser des US-Kongresses, darunter Demokraten und Republikaner, heftig kritisiert, seit die Entscheidung des Präsidenten, das von Präsident George Bush im Jahr 2004 angekündigte Mondprogramm zu töten, zum ersten Mal bekannt wurde.
Viele Politiker und Branchenführer haben diese Entscheidung hart als "Abdankung der US-Führung im Weltraum" bezeichnet, was nichts weniger als eine "US-Raumübergabe" bedeutet, die den "Todesmarsch der US-amerikanischen Raumfahrt" beginnen wird. Sie befürchten auch, dass der massive Abbau von Arbeitsplätzen zu katastrophalen Verwüstungen für die lokal betroffenen Volkswirtschaften sowie zu einer raschen Erosion der wissenschaftlichen und technologischen Basis in ganz Amerika führen wird.
„Dies ist eine schwierige Zeit für unsere Mitarbeiter, da sie in einer schrecklichen Zeit, die eine wirtschaftliche Rezession darstellt, mit Verwerfungen und dem Verlust von Arbeitsplätzen konfrontiert sind“, erklärt Nelson.
Nelson und andere Kongressmitglieder drängen auf einen Kompromiss mit der Obama-Regierung, der die Entwicklung einer neuen Heavy-Lift-Booster-Rakete beschleunigen würde, die bestimmte Technologien von Constellation anpassen würde.
Der Obama-Plan enthält kein spezifisches Programm zur Entwicklung eines Heavy-Lift-Boosters. Stattdessen erwähnt der Plan vage das Streben nach „bahnbrechenden Technologien“, die eines Tages schnellere Reisen über die Erde hinaus ermöglichen würden, sagt der NASA-Administrator Charles Bolden.
Die Tatsache, dass der Obama-Plan keine Ziele, Zeitpläne oder Ziele für die NASA festgelegt hat, ist die Ursache für die lautstarken Denunziationen. Für Constellation wurden bereits 9 Milliarden US-Dollar ausgegeben, und mindestens weitere 2,5 Milliarden US-Dollar wären erforderlich, um das Projekt gemäß den bestehenden Verträgen zu beenden.
Der Obama-Plan stützt sich auf privat entwickelte bemannte „Weltraumtaxis“, um US-Astronauten in den Weltraum zu fliegen. Aber niemand weiß, wann diese Fahrzeuge startbereit sein werden. Viele Experten stellen auch die Sicherheit solcher Fahrzeuge in Frage. Und es ist sogar ein Rasenkampf zwischen der NASA und der FAA ausgebrochen, wer für die Festlegung von Sicherheitsstandards für von Menschen bewertete Raumfahrzeuge verantwortlich sein sollte.
"Wir werden ein intensives Forschungs- und Entwicklungsprogramm für eine Heavy-Lift-Rakete und ein [bemanntes] Raumschiff fortsetzen, wenn das, was wir im Senat tun, endgültig verabschiedet wird." Nelson hofft, dass dieses neue Programm einige der Stellenverluste ausgleichen wird, die bald nach Florida kommen.
"Ich hoffe, dass wir zusätzliche Arbeit bekommen, die den Schlag abfedern wird, nachdem die letzte Space-Shuttle-Mission geflogen wurde. Es ist Zeit, dass wir die Erdumlaufbahn verlassen. Und das wollen wir tun. Aber es wurde nicht richtig gehandhabt. "
"Ich hoffe, der Präsident wird dies in seinen Kommentaren berücksichtigen, wenn er am 15. April hierher kommt", erklärte Nelson.
Nelson glaubt, dass das Budgetbüro des Präsidenten und / oder das Büro für Wissenschaftspolitik beschlossen hat, Constellation zu töten. Ein besserer Rat wäre gewesen, das Programm umzustrukturieren, sagte er.
KSC-Direktor Bob Cabana sagte: „Die 6 Milliarden US-Dollar mehr im [NASA] -Budget über fünf Jahre sind eine signifikante Steigerung. Und ich denke, es zeigt ein Engagement für die Erforschung. “
„Wir wissen schon seit einiger Zeit, dass das Shuttle zu Ende geht. Wir versuchen immer noch, die Auswirkungen des neuen Budgets auf KSC herauszufinden. Es wird einen erheblichen Verlust an Arbeitsplätzen geben “, ab dem Ende des Shuttles und der Konstellation.
"Wenn wir ein Fahrzeugtestprogramm einrichten können, können wir hoffentlich einige dieser Jobs zurückkaufen", sagte Cabana.
„Wir müssen uns darauf konzentrieren, was wir bei Kennedy tun können, um die kritischen Jobs zu erhalten, die wir brauchen, um für die Zukunft lebensfähig zu sein. Ein Teil davon ist die Umstellung des Erdumlaufbahnbetriebs auf den kommerziellen Sektor. Wir wissen, wie das geht. Unsere Aufgabe [bei der NASA] sollte es sein, jene Technologien und Fähigkeiten zu entwickeln, die für den kommerziellen Sektor viel zu teuer sind. “
"Meine Aufgabe ist es, das Kennedy Space Center in die bestmögliche Position für die Zukunft zu bringen, um die Fähigkeiten und Einrichtungen zu erhalten, die wir benötigen, um den Weltraum jenseits der Erdumlaufbahn zu erkunden, wenn die Anweisung dazu gegeben wird", sagte Cabana.
Cabana fügte hinzu, dass ein Teil dieser Bemühungen darin bestehen würde, die alternde Infrastruktur zu renovieren, um eine „Startanlage für das 21. Jahrhundert“ bei KSC zu entwickeln, um Gewerbeflächen rentabel zu machen und einige Arbeitsplätze für die derzeitige KSC-Belegschaft zu erhalten. Geplant ist, etwa 2 Milliarden US-Dollar für umfangreiche Renovierungsarbeiten am legendären Fahrzeugmontagegebäude auszugeben, um es „modularer“ zu gestalten, damit es „mehr Raketen handhaben“ kann.
Demonstranten außerhalb des Forums hielten Schilder hoch, auf denen stand:
"Obama lügt, NASA stirbt" ……. "Schicken Sie Obama & Nelson zu Uranus"
"NELSON VERKAUFT die NASA" ... "Clunkers 3 Milliarden Dollar ...". NASA "0" $$ "
Die Einzelheiten des bevorstehenden KSC-Weltraumgipfels sind noch nicht bekannt, was den genauen Ort, das, was Präsident Obama besprechen will, das Format, wer teilnehmen und wer teilnehmen darf.
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