Die NASA hat heute nicht nur absichtlich einen Marine-Hubschrauber abgestürzt, sondern auch 15 Crashtest-Dummies für eine Gruppen-Crash-Party hineingestopft und das Ereignis aus jedem erdenklichen Blickwinkel gefilmt. Der Crashtest fand im Langley Research Center in Hampton, Virginia, statt. Die Ingenieure ließen einen alten Hubschrauberrumpf des Typs Marine CH-46E aus einer Höhe von etwa 9 Metern fallen und fuhren mit einer Geschwindigkeit von etwa 48 km / h zum Testen verbesserte Sitze und Sicherheitsgurte und sammelt Daten über die Chancen, einen Hubschrauberabsturz zu überleben.
"Wir haben diesen Test entwickelt, um einen schweren, aber überlebensfähigen Absturz sowohl unter zivilen als auch unter militärischen Anforderungen zu simulieren", sagte Martin Annett, leitender Testingenieur der NASA. "Es war erstaunlich kompliziert mit all den Dummies, Kameras, Instrumenten und den Mitarbeitern, aber es lief gut."
Der Rumpf traf hart, wie das von der NASA veröffentlichte Video und die Bilder belegen. Dreizehn instrumentierte Crashtest-Dummies und zwei nicht instrumentierte Puppen hatten eine harte Fahrt, ebenso wie einige der 40 Kameras, die innerhalb und außerhalb des Rumpfes montiert waren. Vorläufige Beobachtungen deuten auf eine gute Datenerfassung hin, deren Analyse Monate dauern wird.
Die Forscher verwendeten die Kameras sowie Bordcomputer, die Daten von 350 Instrumentierungspunkten enthielten, um jede Bewegung des 10.300-Pfund-Flugzeugs und seinen Inhalt aufzuzeichnen. Die ungewöhnliche schwarz-weiß gesprenkelte Lackierung des Hubschraubers - eine fotografische Technik, die als Vollfeldphotogrammetrie bezeichnet wird - half auch bei der Datenerfassung.
"Hochgeschwindigkeitskameras, die mit 500 Bildern pro Sekunde filmen, verfolgten jeden schwarzen Punkt. Nachdem alles vorbei ist, können wir genau aufzeichnen, wie der Rumpf während des Tests strukturell reagiert hat", sagte der NASA-Testingenieur Justin Littell.
Die NASA wird die Ergebnisse beider Tests nutzen, um die Leistung, Effizienz und Sicherheit von Hubschraubern zu verbessern. Die Forscher möchten auch das Branchenwissen erweitern und vollständigere Computermodelle erstellen, mit denen bessere und sicherere Hubschrauber entwickelt werden können.
Weitere Bilder und Videos finden Sie auf der Flickr-Seite des Langely Research Center.
