Satellit, der "Splat" ging, jetzt bereit zum Abheben

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Am 6. September 2003 fiel der NOAA N-Prime-Satellit auf den Boden der Fabrik, in der er zusammengebaut wurde, und erlitt erhebliche Schäden. Aber jetzt, über fünf Jahre später, ist der Satellit, der vielleicht den Spitznamen „Phoenix“ tragen sollte, bereit, in die polare Umlaufbahn um die Erde zu fliegen, um die Wettervorhersage zu verbessern und Umweltereignisse auf der ganzen Welt zu überwachen. Der Start von der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien ist für den frühen Mittwochmorgen (4. Februar) um 2:22 Uhr PST (5:22 Uhr EST; 1022 GMT) an Bord einer Delta 2-Rakete geplant. NOAA N-Prime wird eine Kontinuität des Dienstes gewährleisten und den verschlechterten Dienst älterer Wettervorhersagesatelliten wiederherstellen.

AKTUALISIEREN: Der Start des Wettersatelliten NOAA-N Prime wurde am frühen 4. Februar geschrubbt, als ein System zur Druckbeaufschlagung mit gasförmigem Stickstoff auf der Startrampe ausfiel. Dieses System hält die Druckbeaufschlagung aufrecht und spült vor dem Start verschiedene Systeme der Delta II-Rakete. Dieses System wird sofort repariert.

Der nächste Startversuch wird frühestens am Donnerstag, den 5. Februar um 02:22 Uhr PST stattfinden, sofern das Wetter dies zulässt.

Nachdem der N-Prime-Satellit der National Oceanic and Atmospheric Administration auf einem Wagen umgekippt war, wussten die Ingenieure nicht, ob der Satellit gerettet werden kann. Laut Gary Davis, Direktor des Büros für Systementwicklung beim Satelliten- und Informationsdienst der NOAA, hat es mehrere Monate gedauert, die Schäden und die Ersatzteile des Inventars zu untersuchen, um sicherzustellen, dass der Satellit wieder aufgebaut werden kann. Dies wurde für einen Artikel in Spaceflightnow.com interviewt.

„Wir haben eine Philosophie zusammengestellt, die wir ohne Frage austauschen würden, wenn wir ein Ersatzteil hätten. Wenn wir kein Ersatzteil hätten, würden wir versuchen, das Problem zu beheben. Wenn wir das Problem nicht beheben könnten, müssten wir neue kaufen “, sagte Davis.

Etwa 75 Prozent der Komponenten des Fahrzeugs wurden durch neue oder Ersatzhardware ersetzt. Die Ingenieure rezertifizierten Komponenten, die sie für das Raumschiff behalten wollten, und die Firma, die den Satelliten baute, Lockheed Martin, zerlegte den Satelliten und führte Vibrations- und Thermotests an allen Teilen durch, die Ingenieure wiederverwenden wollten.

NOAA-N Prime ist der fünfte und letzte in der aktuellen Serie von fünf Satelliten mit polarer Umlaufbahn und verbesserten Bild- und Tonfunktionen.

Der Satellit sammelt meteorologische Daten und überträgt die Informationen an den Satelliten- und Informationsdienst der NOAA, der die Daten für die Eingabe an den Nationalen Wetterdienst für seine langfristigen Wetter- und Klimavorhersagen verarbeitet. Prognostiker weltweit können auch auf die Bilder und Daten des Satelliten zugreifen.
NOAA-N Prime verfügt über Sensoren, die im satellitengestützten Such- und Rettungs-Tracking-System zur Überwachung von Notsignalen auf der ganzen Welt verwendet werden.

Verfolgen Sie den Start live im NASA-Fernsehen oder verfolgen Sie die Ereignisse im NASA-Startblog.

Quellen: NASA, Spaceflightnow.com

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