Bildnachweis: Arianespace
Laut einer Untersuchungskommission scheint der Ausfall der neuen Ariane 5-ESCA-Rakete auf eine Undichtigkeit des Kühlsystems zurückzuführen zu sein. Die Ergebnisse dieser Untersuchung ebnen den Weg für den Start der Kometenmission Rosetta in den nächsten Wochen.
Das mit der Untersuchung des Versagens von Flug 157 beauftragte Untersuchungsgremium legte Arianespace am 6. Januar 2003 seinen Bericht vor. Das Gremium wurde am 13. Dezember benannt, um die Ursachen der Anomalie während des Fluges einer Ariane 5 ECA in der Nacht des 11. Dezember zu ermitteln -12, 2002.
Auf Anfrage stellte das Board die wahrscheinlichste Ursache für den Misserfolg der Mission fest, untersuchte mögliche Konsequenzen für die Basisversion des Ariane 5-Starters und empfahl Maßnahmen zur Behebung der Probleme, die während des Ariane 5 ECA-Flugs auftraten
Arianespace hat alle Empfehlungen des Verwaltungsrats akzeptiert und wird bis zum 20. Januar einen Aktionsplan erstellen, um die Wiederinbetriebnahme der Ariane 5 ECA in der zweiten Jahreshälfte 2003 zu ermöglichen.
Das Inquiry Board
Ursache des Fehlers
Eine vollständige Analyse aller während des Fluges 157 aufgezeichneten Messungen wurde durchgeführt, zusammen mit einer Überprüfung der Dokumentation bezüglich Produktion, Qualität und technischen Aufzeichnungen für die Ariane 5 ECA sowie für alle bisherigen Ariane 5-Flüge. Ebenfalls vom Vorstand geprüft wurde die Arbeit der Produktions- und Entwicklungsteams in Europa.
Die Ergebnisse des Boards bestätigen, dass alle Vorbereitungs- und Countdown-Operationen für Flug 157 normal verliefen, ebenso wie die Flugsequenz bis zur Trennung der festen Booster.
In dem Bericht des Untersuchungsausschusses wurde das Auftreten eines Lecks im Kühlkreislauf der Vulcain 2-Düse während dieser ersten Flugphase festgestellt, gefolgt von einer kritischen Überhitzung der Düse - was zu einem Verlust ihrer Integrität führte.
Dies führte zu einem erheblichen Ungleichgewicht im Schub des Vulcain 2-Motors aufgrund der Verschlechterung der Düse, was zu einem Verlust der Kontrolle über die Flugbahn des Werfers führte.
# Zusammenfassend war die wahrscheinlichste Ursache für das Versagen von Flug 157 das gleichzeitige Auftreten von zwei erschwerenden Faktoren: Der verschlechterte thermische Zustand der Düse aufgrund von Rissen in den Kühlrohren und
# Nicht erschöpfende Definition der Lasten, denen das Vulcain 2-Triebwerk während des Fluges ausgesetzt ist
Das Board stellte außerdem fest, dass es schwierig sein würde, diese zusätzlichen Belastungen während Bodentests zu simulieren.
Konsequenzen für die Ariane 5-Baseline
Das Design der Düsen des Vulcain 1-Motors von Ariane 5 Baseline und des Vulcain 2-Motors von Ariane 5 ECA unterscheidet sich in zwei wesentlichen Punkten:
# Die Form der Kühlrohre, die die Struktur der Düse bilden, und
# Die Technologie der Düsenversteifungen.
Nach Überprüfung der Betriebsdaten der 12 erfolgreichen Flüge des Vulcain 1-Triebwerks stellte das Inquiry Board keine Schwachstellen in Bezug auf die Funktion und den Widerstand seiner Düse fest. Das Inquiry Board forderte dennoch eine umfassende Untersuchung des Verhaltens der Vulcain 1-Triebwerksdüse an, einschließlich einer präzisen Modellierung, um das korrekte Verhalten der Komponente während des Fluges zu demonstrieren. Diese Überprüfungen werden derzeit durchgeführt.
Folgen für Ariane 5 ECA
Das Inquiry Board forderte folgende Maßnahmen an:
# Änderung der Vulcain 2-Düse unter Berücksichtigung der Erfahrungen mit der Vulcain 1-Motordüse,
# Bewertung der Simulationsmöglichkeiten bei Bodentests von Lasten, die während des tatsächlichen Flugs auf dem Vulcain 2-Triebwerk beobachtet wurden, und
# Verbesserung der Qualität der Flugausrüstung.
Konsequenzen für den Start von Rosetta
Angesichts der spezifischen Faktoren, die mit diesem Flug verbunden sind, hat Arianespace beschlossen, ein Überprüfungsgremium einzurichten, um am Dienstag, dem 14. Januar, eine Entscheidung über den Starttermin der Mission zu treffen.
Kommende Arianespace-Starts
# 11. Februar: Ariane 4
# Zweite Februarhälfte: eine Ariane 5 Baseline Launcher-Version
Ursprüngliche Quelle: Arianespace-Pressemitteilung
