SpaceX, NASA Push 1st Crew Dragon Testflug zurück zum 17. Januar

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Künstlerische Darstellung des SpaceX-Raumfahrzeugs Crew Dragon, das auf der Falcon 9-Rakete des Unternehmens vom Launch Complex 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida startet. Der Start von Crew Dragon ist für den ersten Demonstrationsflug am 17. Januar geplant.

(Bild: © SpaceX)

SpaceX und die NASA haben den ersten Testflug der Crew Dragon-Kapsel um 10 Tage verschoben, teilweise um einen Stau auf der Internationalen Raumstation (ISS) zu vermeiden.

Die erste Orbitalmission des Astronautentaxis von SpaceX - ein nicht besetzter Flug zur ISS, bekannt als Demo-1 - soll nun am 17. Januar starten, teilten NASA-Beamte am Freitag (7. Dezember) mit. Das ist vier Tage, nachdem einer der Roboter-Cousins ​​von Crew Dragon das umlaufende Labor verlassen hat.

Der Frachtdrache kam am Samstag (8. Dezember) mit mehr als 5.600 Pfund auf der ISS an. (2.540 Kilogramm) Vorräte, wissenschaftliche Experimente und andere Leckereien - einschließlich Weihnachtsplätzchen und anderer Leckereien für die Expedition 57-Crew. Der Frachter soll am 13. Januar abfliegen. [In Fotos: Ein Blick hinter die Kulissen des SpaceX Crew Dragon-Raumschiffs]

Crew Dragon wird auf einer SpaceX Falcon 9-Rakete vom Launch Pad 39A im Kennedy Space Center der NASA in Florida abheben, wo zuvor Space-Shuttle- und Apollo-Mond-Missionsstarts stattfanden.

Wenn mit Demo-1 alles nach Plan läuft, legt Crew Dragon bei der ISS an, bleibt einige Wochen im Orbitlabor und kehrt dann in einem Fallschirm-unterstützten Ozean-Splashdown auf die Erde zurück, wie es seine Cousins ​​tun .

Demo-1 wird dazu beitragen, all diese Aktivitäten zu beweisen, bevor Crew Dragon Astronauten auf der Demo-2-Mission befördert, einem Flug zur ISS, der derzeit für Juni 2019 geplant ist. Zwischen diesen beiden Missionen wird SpaceX einen ungeschraubten "Abbruch während des Fluges" durchführen. Testen Sie die Kapsel und demonstrieren Sie ihre Fähigkeit, Astronauten im Falle einer Startanomalie von der Gefahr abzuhalten.

"Wir haben noch mehr zu tun, während der Zertifizierungsprozess, die Hardwareentwicklung und die Überprüfung der Bereitschaft fortgesetzt werden", sagte Kathy Lueders, Managerin des Commercial Crew Program der NASA, in einer Erklärung.

"Die wichtigsten Bereitschaftsüberprüfungen sowie die fortgesetzte Analyse der Hardware- und Softwaretest- und Zertifizierungsdaten durch die NASA müssen vor dem Start abgeschlossen werden", fügte sie hinzu. "Die bevorstehenden Schritte vor den Testmissionen sind kritisch und ihre Bedeutung kann nicht unterschätzt werden. Wir werden nicht von Daten, sondern von Daten bestimmt. Letztendlich werden wir SpaceX Demo-1 zum richtigen Zeitpunkt fliegen, damit wir die bekommen." Richtige Daten zurück, um den Abbruch-Test während des Fluges und den nächsten Testflug zu unterstützen, wenn unsere Astronauten an Bord sind. "

SpaceX hat einen milliardenschweren Vertrag mit der NASA über die kommerzielle Besatzung abgeschlossen, ebenso wie der Luft- und Raumfahrtriese Boeing. Boeing entwickelt eine Kapsel namens CST-100 Starliner, die im Frühjahr 2019 ihre erste Testmission ohne Besatzung durchführen soll.

Sobald Crew Dragon und Starliner einsatzbereit sind, wird die NASA nicht mehr vollständig von russischen Sojus-Raketen und Raumfahrzeugen abhängig sein, um amerikanische Astronauten zur und von der ISS zu bringen. Dies ist seit Juli 2011 der Fall, als die NASA ihre Space-Shuttle-Flotte auf den Boden stellte.

SpaceX hat auch einen Frachtvertrag mit der NASA abgeschlossen und seit 2010 16 Nachschubmissionen in das Orbitlabor geflogen. Northrop Grumman führt auch ISS-Frachtflüge mit Antares-Raketen und Cygnus-Frachtern durch.

Mike Walls Buch über die Suche nach fremdem Leben, "Out There" (Grand Central Publishing, 2018; illustriert von Karl Tate), ist erschienen. Folgen Sie ihm auf Twitter @michaeldwall. Folgen Sie uns auf Spacedotcom oder Facebook. Ursprünglich auf Space.com veröffentlicht.

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