Raumhafen Regel! Dies ist ein Ende unserer schwachen Verbindung zum Weltraum. Cape Canaveral ist eines mit der längsten Geschichte, und Joel Powell und Art LeBrun zeigen in ihrem Buch „Go For Launch - Eine illustrierte Geschichte von Cape Canaveral“ sein berühmtes Erbe. Darin ist eine leuchtende Hommage an ein kleines Stück Land in Florida, das vom Sumpfland zum Startplatz umgestaltet wurde.
Raumhäfen haben alle Funktionen von Seehäfen und Flughäfen. Sie ermöglichen es Spezialfahrzeugen, vorübergehend in einer fremden Umgebung zu leiden, um Personen und / oder Fracht zu transportieren. Sobald dies beendet ist, springt das Fahrzeug weg und kehrt schnell in seinen natürlichen Lebensraum zurück. Wasser, Luft oder Weltraum. Da das Handwerk für den größten Teil seiner Reise eigenständig sein muss, ermöglicht der Raumhafen Wartung, Reparatur und sogar Bau. Cape Canaveral ist zusammen mit Baikonur wahrscheinlich das bekannteste in der Öffentlichkeit. Beide haben regelmäßige Raketenstarts mit und ohne Menschen. Cape Canaveral erhält auch das zurückkehrende Space Shuttle und erfüllt damit allein die Anforderungen eines Hafens, der Kunsthandwerk zum und vom Weltraum fahren kann. Diese Fähigkeit kam jedoch nicht schnell oder einfach, wie Raumhäfen und Raumflüge im Laufe der Jahre gezeigt haben.
Powells Buch über Cape Canaveral führt den Leser durch die Einweihung der Raumfahrt und die Einrichtung dieses Raumhafens. Und wie der Titel deutlich widerspiegelt, tut er dies durch Illustrationen; Fotos um genau zu sein. Er fängt früh an. Es gibt ein Foto einer Rakete auf einem Block neben einem Malergerüst aus dem Jahr 1950. Während sich der erste Teil des Buches entfaltet, zeigen weitere Fotos Gebäude, Wegweiser und insbesondere die Startrampen. Durch eine Kombination von Aussichtspunkten am Boden und in der Luft kann der Leser beobachten, wie das Gerüst der Maler wächst und sich verstärkt. Schließlich zeigen Fotos die heutigen Versammlungsgebäude, die stolz als einige der größten Bauwerke der Welt gelten. Insgesamt zierten 47 Startanlagen zu der einen oder anderen Zeit die Spitze des Kaps und die meisten sind darin abgebildet.
Obwohl der erste Teil dieses Buches den Raumhafen Cape Canaveral illustriert, konzentriert sich der Rest auf die Raumschiffe. Es ist ein bisschen verwirrend, aber im Wesentlichen sind die Fotos chronologischer Natur. Der erste Teil zeigt viele der Entwicklungs- und frühen Raketen. In erster Linie werden sie auf einer Startrampe oder kurz nach dem Start vorbereitet. Der zweite Teil des Buches wiederholt dann etwas diese chronologische Reihenfolge, konzentriert sich jedoch mehr auf etablierte Fahrzeuge. Darin sind einige ausgewählte Fotos enthalten, beispielsweise eines von einer Luftkamera mit großer Reichweite, die Apollo 7 aufnimmt, der das Montagegebäude räumt. Der Rest ist jedoch der Standardtarif für Raketen kurz vor oder unmittelbar nach dem Start. Der letzte Teil des Buches enthält nur Farbfotos. Diese Fotos zeigen aktuelle Trägerraketen. Titan IVs, Delta und Atlas. Vielleicht überraschend, zeigen keine Fotos das Shuttle, ob zusammengebaut, beim Start oder während einer Rückkehr. Das Buch schließt mit einer Reproduktion der Drive-Thru-Tour der Luftwaffenstation Cape Canaveral.
Angesichts der Anzahl der Fotos von Raumfahrzeugen und der deutlich geringeren Anzahl von Fotos des Kaps ist der Titel dieses Buches etwas irreführend. Es gibt viel weniger über das Design und die Entwicklung eines Weltraumhafens und viel mehr über das Fahrzeug, das den Hafen nutzt. Die Fotos von Raketen beim Start sind zwar alle spektakulär, aber auch Fotos von Sonnenuntergängen. Nach dem Anzeigen einer Nummer sehen alle gleich aus. Der Index und das Inhaltsverzeichnis geben einen einfachen Hinweis auf Trägerraketen und viele der Trägerraketen, daher wäre dieses Buch eine gute Referenz. Auch Leute, die es einfach genießen, kleine Unterschiede zwischen einer Reihe von Startbooten oder einer Änderung des Pad-Designs zu sehen und zu finden, würden dieses Buch sehr genießen. Außerdem werden viele spezielle Themen in der Show gezeigt, darunter: Aktuelle Fotos von Startkomplexen, die von Vegetation überrannt sind, die Wiederherstellung von Liberty Bell 7 und einer Polaris, die von einem U-Boot direkt vor der Küste gestartet wird. Diese verleihen dem Inhalt eine gewisse Tiefe, aber die Bilder konzentrieren sich hauptsächlich auf die Trägerraketen und zweitens auf den Startkomplex.
Cape Canaveral ist vielleicht nicht der perfekte Ort für einen Raumhafen, aber es hat der Raumfahrtindustrie bewundernswerte Dienste geleistet. Als Sumpfland ist es eine gut entwickelte Einrichtung zum Starten und Wiederauffinden von Raumfahrzeugen. Joel W. Power mit Art LeBrun liefert in ihrem Buch wunderbare Darstellungen davon Go For Launch - Eine illustrierte Geschichte von Cape Canaveral. Wie gezeigt, ist dieser Raumhafen nur ein weiterer wichtiger Schritt auf unserer Reise „ad astra“.
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Rezension von Mark Mortimer
