SpaceX startet erfolgreich Frachtschiff zur Station und Hard Lands Rocket auf "Drone Ship" - Space Magazine

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SpaceX startete heute Morgen, am 10. Januar, erfolgreich sein kommerzielles Raketen- und Drachenfrachtschiff Falcon 9 auf einer kritischen Mission für die NASA in Richtung Raumstation und erreichte gleichzeitig eine harte Landung der ersten Stufe der Booster auf einem ozeanisch schwimmenden „Drohnenschiff“. Plattform in einem sehr guten ersten Schritt in Richtung des mutigen Unternehmensziels der Wiederherstellung und Wiederverwendbarkeit in der Zukunft.

Der spektakuläre nächtliche Start der privaten SpaceX Falcon 9-Rakete erhellte den Himmel rund um die Florida Space Coast und darüber hinaus nach einem fehlerfreien, pünktlichen Start um 4:47 Uhr EST von der Cape Canaveral Air Force Station.

Die neun Merlin 1D-Triebwerke des 208 Fuß hohen Falcon 9 erzeugten 1,3 Millionen Pfund Startschub, als die Rakete beim ersten SpaceX-Start im Jahr 2015 in die Umlaufbahn stieg.

Die Mission Dragon CRS-5 ist auf dem Weg zu einem Rendezvous am Montagmorgen mit der Internationalen Raumstation (ISS).

Es ist mit mehr als zwei Tonnen Vorräten und wissenschaftlichen Untersuchungen der NASA für die sechsköpfige Besatzung an Bord des massiven umlaufenden Außenpostens beladen.

Ein sekundäres Ziel von SpaceX war es, einen geschichtsträchtigen Versuch zu unternehmen, die 14-stöckige erste Stufe des Falcon 9 über eine Präzisionslandung auf einer hochseetauglichen Landeplattform, die als „autonomes Raumhafen-Drohnenschiff“ bekannt ist, wiederherzustellen.

Elon Musk, CEO von SpaceX, twitterte schnell, dass gute Fortschritte erzielt wurden und wie erwartet mehr Arbeit geleistet werden muss.

Dies war ein Experiment, bei dem einer der Merlin-Motoren der ersten Stufe dreimal neu angezündet wurde, um als Retro-Rakete den Abstieg der Stufe zu verlangsamen und auf das Drohnenschiff zu zielen.

„Rocket hat es geschafft, ein Raumschiff zu dröhnen, ist aber hart gelandet. Nah dran, aber diesmal keine Zigarre. Ein gutes Zeichen für die Zukunft “, twitterte Musk kurz nach dem Start und dem Wiederherstellungsversuch.

„Das Schiff selbst ist in Ordnung. Einige der Support-Geräte auf dem Deck müssen ersetzt werden… “

"Ich habe kein gutes Lande- / Aufprallvideo erhalten. Pech dunkel und neblig. Wird es aus Telemetrie und ... tatsächlichen Teilen zusammensetzen. “

Musks gewagte Vision ist es, die erste Phase wiederherzustellen, zu renovieren und wiederzuverwenden und die hohen Kosten für den Zugang zum Weltraum drastisch zu senken, indem fluglinienähnliche Betriebskonzepte eingeführt werden.

Das „autonome Raumschiff-Drohnenschiff“ befand sich etwa 200 bis 250 Meilen vor der Startstelle im Atlantik entlang des Raketenflugwegs und flog entlang der Nordostküste der USA, um dem der ISS zu entsprechen.

Das autonome Raumschiff-Drohnenschiff misst nur 300 mal 100 Fuß, mit Flügeln, die seine Breite auf 170 Fuß erweitern. Das ist winzig im Vergleich zum Atlantik.

Daher gelang es dem SpaceX-Team, einen raketengestützten Abstieg und eine punktgenaue Landung mitten in einem riesigen Ozean durchzuführen, wenn auch nicht so langsam wie erhofft.

Noch nie hat jemand einen solchen Landeversuch im Ozean versucht, sagt SpaceX. Das Unternehmen hat zahlreiche erfolgreiche Softlandetests an Land durchgeführt. Und mehrere sanfte Touchdowns auf der Meeresoberfläche. Aber noch nie zuvor auf einem Lastkahn im Meer.

So werden sie lernen und zur nächsten experimentellen Landung übergehen.

CRS-5 ist die fünfte Nachschubmission des Unternehmens zur ISS im Rahmen eines Vertrags über 1,6 Milliarden US-Dollar mit der NASA zur Lieferung von 20.000 kg Fracht an die Station während eines Dutzend Dragon-Frachtraumflugzeuge bis 2016 im Rahmen des CRS-Vertrags (Commercial Resupply Services) der NASA .

"Wir freuen uns, das Jahr 2015 mit unserem ersten kommerziellen Frachtstart des Jahres zu beginnen", sagte der NASA-Administrator Charles Bolden in einer Erklärung.

"Dank unserer Partner aus dem privaten Sektor haben wir die Nachschubstarts der Raumstation auf US-amerikanischem Boden zurückgegeben und sind bereit, dies auch in naher Zukunft mit dem Transport unserer Astronauten zu tun."

„Der heutige Start versorgt nicht nur die Station wieder, sondern liefert auch wichtige wissenschaftliche Experimente und erweitert die einzigartigen Fähigkeiten der Station als Plattform für die Geowissenschaften mit der Lieferung des Cloud-Aerosol-Transportsystems oder CATS-Instruments. Ich gratuliere den SpaceX- und NASA-Teams, die den heutigen Erfolg ermöglicht haben. Wir freuen uns darauf, unsere Bemühungen im kommerziellen Bereich bis 2017 auf die kommerzielle Crew auszudehnen und in diesem Jahr weitere wichtige Meilensteine ​​auf unserer Reise zum Mars zu erreichen. “

Das Raumschiff Dragon CRS-5 ist mit über 2317 kg (5108 Pfund) wissenschaftlichen Experimenten, Technologiedemonstrationen, Besatzungsbedarf, Ersatzteilen, Nahrungsmitteln, Wasser, Kleidung und verschiedenen Forschungsausrüstungen für die sechsköpfige Besatzung beladen, die an Bord der ISS dient.

Der Start war der erste kommerzielle Nachschub in den USA seit der katastrophalen Zerstörung einer Orbital Sciences Antares-Rakete und eines Cygnus Orb-3-Raumfahrzeugs für die ISS, die nach dem Start von NASA Wallops, VA, am 28. Oktober 2014 unerwartet explodierten.

Der US-Versorgungszug zur ISS ist jetzt vollständig von SpaceX abhängig, bis die Cygnus-Flüge hoffentlich Ende 2015 mit einer alternativen Rakete, dem Atlas V, wieder aufgenommen werden.

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