Vorbeiflug-Anomalien erklärt?

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Mehrere verschiedene Raumschiffe haben ungeklärte Geschwindigkeitsänderungen während der Schwerkraft beim Fliegen auf der Erde gezeigt. Rosetta - das ESA-Raumschiff, das kürzlich von einem Asteroiden geflogen wurde - im März 2005 vom Heimatplaneten geschwungen, gefolgt von MESSENGER im August desselben Jahres. Alle diese Sonden zeigten eine erwartete Geschwindigkeitsänderung während des Vorbeiflugs. Die größte Anomalie wurde für NEAR aufgezeichnet, dessen Geschwindigkeit sich um 13 Millimeter pro Sekunde stärker änderte, als es hätte sein sollen. Anfang dieses Jahres warf eine Gruppe von JPL-Forschern, die jahrelang an dem Problem gearbeitet hatten, im Grunde genommen die Hände hoch und hoffte, dass andere Physiker eine Lösung finden könnten. Sie waren zu dem Schluss gekommen, dass die Anomalie zu groß war, um durch bekannte Effekte im Zusammenhang mit Einsteins allgemeiner Relativitätstheorie erklärt zu werden. In einem neuen Artikel wird jedoch vorgeschlagen, dass die Spezielle Relativitätstheorie alles erklären kann.

Die Geschwindigkeit des Raumfahrzeugs wird durch die Doppler-Verschiebung der Funksignale vom Raumfahrzeug zu den Antennen des Deep Space Network gemessen. Jean Paul Mbelek von CEA-Saclay in Frankreich sagt in einem sehr kurzen und prägnanten Artikel (es ist, als würde Will Hunting die Gleichung des MIT-Professors lösen), dass die Relativbewegung des Raumfahrzeugs und der sich drehenden Erde nicht richtig berücksichtigt wurde . Wenn ein bekannter, aber übersehener Effekt der Speziellen Relativitätstheorie berücksichtigt wird, bei dem der transversale Doppler-Effekt der Erddrehung und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs berücksichtigt werden, gibt es keine Vorbeifluganomalie. „Somit muss GR (Allgemeine Relativitätstheorie) nicht in Frage gestellt werden, und die Vorbeifluganomalie ist lediglich auf eine unvollständige Analyse unter Verwendung der konventionellen Physik zurückzuführen“, sagt Mbelek.

Andere Erklärungen hatten vorgeschlagen, dass dunkle Materie oder „Unruh-Strahlung“ die Antwort sein könnten. Aber Mbelek sagt, wir haben die Physik einfach nicht richtig gemacht. Er kommt zu dem Schluss, dass Raumfahrzeuge "Vorbeiflüge von Himmelskörpern als neuer Test der Speziellen Relativitätstheorie angesehen werden können, der sich in der Nähe der Erde als erfolgreich erwiesen hat". Er schlägt eine Nachverfolgung der Verfolgung der Flugbahnen von Raumfahrzeugen vor, die über die nächste Annäherung der Sonden an die Erde hinausgeht, um diese Hypothese weiter zu testen.

Quellen: arXiv, arXiv-Blog

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