Die Besatzung der Internationalen Raumstation hatte heute ein wenig Angst, als sie einen schädlichen Geruch in der Luft der geschlossenen Station roch. Die Veranstaltung wird keine Probleme mit dem bevorstehenden Crewwechsel verursachen.
Die Besatzung der Internationalen Raumstation hat heute Morgen ein Notfallverfahren durchgearbeitet, nachdem eine Sauerstofferzeugungseinheit offenbar überhitzt war. Es wird angenommen, dass die Überhitzung eine Gummidichtung geschmolzen hat, was eine kleine Menge Rauch, einen starken Geruch und möglicherweise eine kleine Menge eines chemischen Reizmittels freisetzt.
An Bord der Station befinden sich Expedition 13 Commander Pavel Vinogradov, Flugingenieur und NASA-Wissenschaftsoffizier Jeff Williams sowie Flugingenieur Thomas Reiter von der Europäischen Weltraumorganisation. Zum Zeitpunkt des Problems arbeitete Vinogradov mit dem russischen Elektron-Sauerstoffgenerator zusammen, einem Gerät, das Abwasser auf der Station in Sauerstoff für die Kabinenluft umwandelt. Die Elektron war während der gemeinsamen Operationen der Station und des Space Shuttles Atlantis wie geplant für neun Tage abgeschaltet worden.
Auf Ersuchen russischer Fluglotsen versuchte Vinogradov, die Einheit gegen 2 Uhr morgens CDT neu zu starten. Der Elektron arbeitete nur kurz vor dem Herunterfahren. Es wurden mehrere nachfolgende Versuche unternommen, das Gerät in verschiedenen Modi neu zu starten. Kurz vor 6 Uhr morgens CDT startete Vinogradov das Gerät erneut, nachdem es heruntergefahren worden war.
Einige Minuten später, als die Station nicht mehr mit dem Boden in Verbindung stand, bemerkte Vinogradov die Überhitzung des Elektron, leichten Rauch und einen schlechten Geruch. Als die Station gegen 6:16 Uhr morgens in Kommunikation ging, forderte Mission Control die Besatzung auf, manuell einen Feueralarm an Bord auszulösen, damit die Software die Ventilatoren zwischen den Stationsmodulen automatisch abschalten kann. Fluglotsen überprüften auch die Kabinenluft auf Verunreinigungen und stellten nur geringe Werte fest, die keine Gefahr für die Besatzung darstellten. Die Besatzung wurde jedoch gebeten, kurz OP-Masken, Schutzbrillen und Handschuhe anzuziehen, um sich vor möglichen Reizungen durch eine im Elektron verwendete Chemikalie, Kaliumhydroxid, zu schützen, die möglicherweise ausgetreten ist.
Vinogradov berichtete, dass eine kleine Menge klarer Flüssigkeit aus einer anscheinend beschädigten Dichtung des Elektron ausgetreten war, diese gereinigt und in luftdichten Beuteln versiegelt hatte. Innerhalb einer Stunde hatte die Besatzung alle Lüftungsgeräte der Station wieder eingeschaltet und wieder an normalen Aktivitäten gearbeitet.
Der Vorfall hat keine Auswirkungen auf die Pläne, ein Progress-Frachtschiff heute Abend von der Station abzudocken, und auf das Andocken der nächsten Stationsbesatzung an den Komplex, der am Mittwoch, den 20. September, um 12:24 Uhr (CDT) angesetzt ist.
Expedition 14-Kommandant Michael Lopez-Alegria, Sojus-Kommandant Mikhail Tyurin und Raumfahrtteilnehmer Anousheh Ansari hoben um 23:09 Uhr ab. CDT-Sonntag vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan zum Bahnhof. Ihr Sojus-Raumschiff ist in ausgezeichnetem Zustand.
Währenddessen bereiten sich die Besatzungsmitglieder des Space Shuttles Atlantis - Commander Brent Jett, Pilot Chris Ferguson und die Missionsspezialisten Joe Tanner, Dan Burbank, Heide Stefanyshyn-Piper und Steve MacLean - weiter auf die Rückkehr zur Erde vor. Die Besatzung hat heute eine späte Inspektion des Hitzeschilds an Nase und Flügeln des Shuttles mithilfe eines Laserscansystems durchgeführt. Sie sollen am Mittwoch um 4:59 Uhr morgens im Kennedy Space Center landen. Sie begannen eine Schlafphase um 13:15 Uhr. CDT und um 21.15 Uhr aufwachen. CDT für den geplanten vollen vollen Tag im Orbit.
Der nächste STS-115-Missionsstatusbericht wird veröffentlicht, wenn die Shuttle-Crew erwacht oder früher, wenn die Ereignisse dies rechtfertigen.
Originalquelle: NASA-Pressemitteilung
