SpaceX Falcon Heavy Launch verzögert sich um 2 Tage bis zum 24. Juni

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Der zentrale Kern einer SpaceX Falcon Heavy-Rakete wird Ende April 2019 im Werk des Unternehmens in Texas einem statischen Brandtest unterzogen, um den Start der STP-2-Mission im Juni vorzubereiten.

(Bild: © SpaceX über Twitter)

Update, 24. Juni um 21.20 Uhr EDT: SpaceX hat angekündigt, dass jetzt eine Startzeit von 2:30 Uhr EDT (0630 GMT) angestrebt wird, drei Stunden nach dem ursprünglichen Startfenster.

Wir müssen alle etwas länger warten, um das zu sehen Falcon Heavy nochmals fliegen.

Der dritte Start der Mächtigen SpaceX Die Rakete wurde mindestens zwei Tage zurückgeschoben, frühestens bis zum 24. Juni, teilten Beamte der US-Luftwaffe heute (7. Juni) mit.

"Im Moment beenden wir einige der endgültigen Integrations- und Startvorbereitungen und Operationen", sagte Oberstleutnant Ryan Rose Reportern heute während einer Telefonkonferenz. Rose ist Leiterin der Abteilung für kleine Starts und Ziele der Unternehmensdirektion für Startsysteme, die im Zentrum für Weltraum- und Raketensysteme der Kirtland Air Force Base in New Mexico ansässig ist.

"Im Moment schauen wir wahrscheinlich nicht früher als am 24. Juni, wenn wir diese Aktivitäten abschließen", fügte sie hinzu. "Wir wollen sicherstellen, dass wir für einen erfolgreichen Start bereit sind."

Die bevorstehende Mission, bekannt als STP-2, war für den 22. Juni geplant. Sie wird vom historischen Pad 39A im Kennedy Space Center (KSC) der NASA in Florida abheben. Das vierstündige Startfenster wird um 23:30 Uhr geöffnet. EDT (0330 GMT am 25. Juni).

Das US-Militär plant, am 27. Juni seinen Satelliten Advanced Extremely High Frequency 5 (AEHF-5) von der Cape Canaveral Air Force Station neben KSC aus zu starten. Wenn STP-2 sein neues Zieldatum nicht erreichen kann, muss die Mission möglicherweise bis nach AEHF-5 warten, sagten Luftwaffenbeamte.

"Die Reichweite ist in diesem Zeitraum ziemlich überfüllt", sagte STP-2-Missionsdirektor Walter Lauderdale von der Falcon Systems & Ops Division während der heutigen Telefonkonferenz.

STP-2 wird von der Luftwaffe über ihr Weltraumtestprogramm (das "STP" in STP-2) verwaltet. Die Mission wird zwei Dutzend Satelliten starten, darunter a Atomuhr der NASA und LightSail 2, ein Sonnensegler, der von der gemeinnützigen Planetary Society gebaut wurde.

Die Falcon Heavy besteht aus drei modifizierten, zusammengeschnallten ersten Stufen der SpaceX-Rakete Falcon 9. Eine zweite Stufe und die Nutzlasten sitzen auf dem zentralen Booster.

Diese drei ersten Stufen sind alle so konzipiert, dass sie wiederverwendbar sind. In der Tat wird STP-2 die beiden Seitenverstärker des letzten Falcon Heavy-Fluges enthalten, die loftete den Kommunikationssatelliten ArabSat-6A.

Während dieser Mission im April 2019 landeten die beiden Seitenbooster auf der Cape Canaveral Air Force Station. Der zentrale Kern war ebenfalls erfolgreich und landete auf einem SpaceX- "Drohnenschiff" auf See. Aber dieser Booster auf dem Weg zurück zum Ufer umgestürzt, das Opfer rauer See.

Der andere frühere Falcon Heavy-Flug fand im Februar 2018 statt. Auf dieser Demonstrationsmission startete die Rakete den roten Tesla Roadster von SpaceX-Gründer und CEO Elon Musk und seinen Mannequin-Fahrer. Sternenmannin die Umlaufbahn um die Sonne.

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Meghan Bartels, Senior Writer bei Space.com (@ Meghanbartels) hat zu dieser Geschichte beigetragen. Mike Walls Buch über die Suche nach fremdem Leben "Dort draußen"(Grand Central Publishing, 2018; illustriert von Karl Tate), ist jetzt raus. Folgen Sie ihm auf Twitter @ Michaeleldwall. Folge uns auf Twitter @Spacedotcom oder Facebook

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