Das kommerzielle Raumfahrtunternehmen Rocketplane Global gab heute bekannt, dass Paul Metz als Vice President und Chief Test Pilot in das Unternehmen eingetreten ist. Die Nachrichten des Unternehmens sind seit Herringtons Abgang spärlich und es wurde bekannt, dass die NASA im vergangenen Jahr ihren COTS-Vertrag (Commercial Orbital Transportation Services) mit der Kistler-Seite von Rocketplane (RpK) gekündigt hat, weil das Unternehmen finanzielle Meilensteine nicht erreicht hat. Die einzige hoffnungsvolle Neuigkeit kam im Oktober 2007 beim X Prize Cup, als Rocketplane eine umfassende Neugestaltung des XP Spaceplane ankündigte.
Rocketplane gab am Freitag außerdem bekannt, dass David Faulkner zum Chief Technology Officer des Unternehmens befördert wurde. Faulkner ist seit 2005 bei Rocketplane und war Programmmanager. Er wird nun die Entwicklung der Technologie- und Fahrzeugprogramme des Unternehmens leiten und leiten. In einer Pressemitteilung von Rocketplane Global wurde darauf hingewiesen, dass Faulkners Werbung und die Hinzufügung von Metz die Bedeutung unterstreichen, die das Unternehmen der Entwicklung des suborbitalen Raumfahrzeugs Rocketplane XP beimisst, sowie seinen Plan, Technologien und Konzepte zu entwickeln, die zu zukünftigen Fahrzeugen führen werden.
Metz war zuvor einer der Haupttestpiloten von Lockheed Martin gewesen, war aber kürzlich auch Vizepräsident für das Flugtestprogramm von Lockheed für verschiedene Flugzeugtypen.
Rocketplane Global, Inc. wurde 2001 gegründet, um Fahrzeuge für den suborbitalen Weltraumtourismus zu entwickeln, zu bauen und zu betreiben. Seit 2004 entwickelt Rocketplane das suborbitale Raumfahrzeug Rocketplane XP. Das Fahrzeug wird Passagiere auf ihren Flügen über 100 km Höhe in den Weltraum befördern, wo die Passagiere mehr als drei Minuten Schwerelosigkeit und einen Blick auf die Erde erleben, der bisher nur Astronauten zur Verfügung stand. Rocketplane Kistler entwickelt das wiederverwendbare Luft- und Raumfahrtfahrzeug K-1, das Nutzlasten in den Orbit befördern und eine kostengünstige Alternative zu Einweg-Trägerraketen darstellen soll.
Neue Quelle: Pressemitteilung von Rocketplane Global
